Schwertransport Windrad & Rotorblätter

Spezialisierte Begleitung für Windkraft-Transporte – überlange Rotorblätter, schwere Turmsegmente, Gondeln und Naben. Bundesweite Einsätze für Windparks und Windkraftbetreiber.

Schwertransport Windrad
Fachbegriffe wie BF3, VEMAGS, SPMT oder §29 StVO? Eine kompakte Erklärung finden Sie im Glossar.

Windkraft-Transporte – eine eigene Disziplin

Der Transport von Windrädern und Windradflügeln gehört zu den anspruchsvollsten Schwertransporten überhaupt. Rotorblätter erreichen Längen von über 80 Metern, Turmsegmente wiegen mehrere 100 Tonnen, und die Routenplanung muss Brücken, Kreisverkehre und Engstellen berücksichtigen.

Unsere Leistungen für Windkraft-Transporte

  • BF3-Begleitung für überlange Rotorblatt-Transporte
  • VEMAGS-Genehmigung inkl. Routenstudien und Alternativrouten
  • Streckenerkundung vor dem Transport
  • Koordination mit Kranbetreibern und Montagepersonal
  • Absicherung an kritischen Punkten

Typische Transportgüter

  • Rotorblätter (40 m – 85+ m Länge)
  • Turmsegmente (100 – 400 t)
  • Gondeln / Maschinenhäuser
  • Naben und Generatoren
  • Fundament-Bauteile

Warum wir?

Wir haben langjährige Erfahrung mit Windkraft-Projekten in ganz Deutschland. Unsere Fahrer kennen die typischen Engstellen, unsere Genehmigungsabteilung weiß, welche Behörden welche Auflagen stellen, und unsere Einsatzplanung kann auch kurzfristige Termine umsetzen.

Häufige Fragen

Wie werden Windradflügel transportiert?

Windradflügel werden mit Spezialaufliegern (Rotorblatt-Auflieger, teleskopierbare Lenkachsen) transportiert. Für besonders lange Flügel kommen Selbstfahrer oder aufgefächerte Transportkombinationen mit hydraulischer Blattaufrichtung zum Einsatz.

Wie lang ist ein Windradflügel?

Moderne Onshore-Rotorblätter sind typischerweise 60–85 m lang. Offshore-Flügel erreichen Längen von über 100 m. Der Transport erfolgt meist zweigeteilt oder mit Spezialfahrzeugen in mehreren Nachtetappen.

Welche Genehmigungen werden für einen Windkrafttransport benötigt?

Erforderlich sind VEMAGS-Einzelfahrtgenehmigungen nach §29/46 StVO, Anhörungen aller Straßenverkehrsbehörden entlang der Route sowie ggf. Brückenprüfungen und Sondergenehmigungen für Überlängen. Mehr dazu: Schwertransport-Genehmigung.

Warum finden Windkrafttransporte oft nachts statt?

Windkrafttransporte erfolgen überwiegend in verkehrsarmen Nachtstunden, um Beeinträchtigungen des Straßenverkehrs zu minimieren und das notwendige Rangierverhalten an Engstellen sicher zu ermöglichen.

Was kostet ein Windkrafttransport?

Ein Windkrafttransport kostet je nach Komponente, Route und Aufwand typischerweise zwischen 10.000 € und 40.000 € pro Einzelteil. Turmsegmente, Naben und Generatoren können darüber liegen.

05 / Kontakt

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